Leasing der Zukunft

Leasing ist eine günstige Alternative zum Fahrzeugkauf. Während Sie durch den Kauf oder die Finanzierung das Fahrzeug erwerben, wird es beim Autoleasing über einen bestimmten Zeitraum gemietet. Das heißt, die Nutzungsrechte werden dem Leasingnehmer überlassen. Der Begriff Leasing stammt aus dem Englischen und bedeutet „mieten“ (to lease). Beim Autoleasing handelt es sich demnach um die laufzeitgebundene Nutzungsüberlassung eines neuen oder gebrauchten Autos vom Leasinggeber (Bank) an den Leasingnehmer (Kunde). Während des Leasingverhältnisses zahlt der Leasingnehmer – dieser kann als privater oder gewerblicher Kunde auftreten – dem Leasinggeber für Fahrzeugnutzung monatlich eine im Leasingvertrag vereinbarte Leasingrate sozusagen als Miete. Wichtig ist hierbei zu wissen, dass der Leasingnehmer zu keiner Zeit Eigentümer des Fahrzeuges ist, sondern lediglich zeitlich befristeter Halter/Besitzer. Deshalb muss im Falle einer Beschädigung vor der Veränderung oder Reparatur das Einverständnis des Eigentümers (der Bank) eingeholt werden.

Mit der jeweiligen Herstellerbank oder einer freien Bank – über unsere Kooperationspartner weren bei Glücksleasing.de ausschließlich Leasingverträge über die jeweiligen Herstellerbanken der Fahrzeugmarken angeboten (wie z.B. die Volkswagen Financial Services AG, mit Sitz in Braunschweig). Das heißt die beiden Vertragsparteien des Leasingvertrages sind Sie als Leasingnehmer und die Bank als Leasinggeber.

Gerne können Sie Ihr Wunschfahrzeug vor der Entscheidung für ein Leasing beim anbietenden Händler besichtigen und Probe fahren. Das bietet sich natürlich vor allem dann an, wenn sich das Fahrzeug bei einem Händler in Ihrer Nähe befindet. Dies können Sie während der Abstimmung mit dem Händler in Erfahrung bringen.

„Leasing ist nichts für Privatleute nur für Unternehmen“ – so lautet die landläufige Einstellung zum Thema Fahrzeugleasing. Tatsächlich profitieren Firmen, Selbstständige oder Freiberufler aufgrund von steuerlichen Vorteilen beim Autoleasing. Denn als Gewerbetreibender sind die monatlichen Leasingraten in vollem Umfang von der Steuer absetzbar. Doch auch die Vorteile für Privatkunden haben in den letzten Jahren zugenommen und werden immer attraktiver. Auch ohne Sonderzahlung lässt sich beim Leasing im Vergleich zur Finanzierung oder zum Barkauf Geld sparen. Finanzierungsraten sind meist wesentlich höher als Leasingraten, da sich die Raten bei Finanzierungen i.d.R. auf den vollen Kaufpreis beziehen und nicht wie beim Leasing nur auf die Differenz zwischen Anschaffungskosten und Restwert. Daher kommen beim Leasing oft auch Fahrzeuge in Frage, die normalerweise außerhalb des persönlichen Budgets des Nutzers (bei Barkauf oder Finanzierungen) liegen.

Die Kosten für das Fahrzeugleasing basieren auf verschiedenen Faktoren. Beim branchenüblichen Kilometerleasing ist der größte Kostenpunkt die monatliche Leasingrate. Diese basiert auf:

• dem Listenpreis des Leasingfahrzeugs – bis auf wenige Ausnahmen gilt grundsätzlich:
  „Je höher der Listenpreis, desto höher die Leasingrate!“
  
• der Dauer des Leasingvertrags -  Meistens gilt: Je länger das Fahrzeug geleast wird, desto niedriger ist die monatliche Leasingrate (bei statischen Euro-Prämien von Herstellern, oder z.B. dem aktuellen Umweltbonus für Elektro- und Hybridfahrzeuge ist das jedoch anders)
  
• der jährlichen Fahrleistung  - hier gilt: Je höher die jährliche Fahrleistung, desto höher die monatliche Leasingrate
  

Weitere (einmalige) Kosten:

• Überführungskosten (bei Abholung beim Händler) oder Selbstabholungskosten (bei Abholungen in Hersteller-Auslieferungszentren wie z.B. bei Volkswagen die Autostadt in Wolfsburg) – i.d.R. zwischen 600,- € und 1.000,- €
  
• Kosten für die Zulassung des Fahrzeugs (Zulassungsgebühr, Kosten für die Kfz. Kennzeichen)
  

• günstige monatliche Leasingraten
  
• Volle Neuwagen Gewährleistung, oder im Falle von Jahreswagen i.d. Regel Neuwagen-Anschluss Garantie bis zum 5. Fahrzeugjahr (z.B. bei Jahreswagen von Volkswagen)
  
• Günstige Konditionen für Dienstleistungspakete oft überhaupt nur in Kombination mit Leasing verfügbar
  
• Geringe Instandhaltungskosten über die Laufzeit (Neu- oder Jahreswagen müssen i.d.R. außerhalb normaler Ölwechsel, Inspektionen u. Verschleißreparaturen im Rahmen der Nutzung nicht in die Werkstatt).
  
• Sie fahren immer ein topaktuelles Modell mit den neuesten Sicherheits- u. Technikstandards
  
• Planungssicherheit durch konstante und transparente Kosten über die gesamte Laufzeit (z.B. in Kombination mit Dienstleistungspaketen)
  
• Schont Kapital und Liquidität – Nur die Nutzung wird bezahlt
  
• Zertifizierter Rückgabeprozess: Der bei Rückgabe erlaubte Zustand des Fahrzeugs ist bereits zu Beginn des Leasings bekannt – d.h. es ist genau geregelt und damit transparent, welchen Zustand und welche Beschädigungen oder Gebrauchsspuren bei Rückgabe toleriert sind. Der Zustand wird bei Rückgabe durch einen unabhängigen Sachverständigen eines zertifizierten Prüfinstituts (z.B. TÜV, DEKRA) in einem Gutachten festgehalten.
  
• Es besteht kein Gebrauchtwagenrisiko bei der Vertragsform Kilometerleasing (Sie tragen nicht die Kosten für den Wertverlust des Fahrzeuges am Ende der Leasingdauer)
  
• Kein Aufwand oder „Stress“ mit der Vermarktung des Fahrzeugs: Sie geben Ihren Gebrauchten am Ende der Vertragslaufzeit einfach an den ausliefernden Händler zurück
  
• Gewerbekunden sparen Steuern: die Leasingrate ist steuerlich absetzbar und die Eigenkapitalquote wird dadurch nicht belastet.
  

Auf Ihre Anfrage erhalten Sie während der üblichen Öffnungszeiten unserer Kooperationspartner i.d.R. innerhalb von zwei Stunden eine erste Rückmeldung durch einen Verkaufsberater. Außerhalb der Öffnungszeiten erfolgt eine erste Kontaktaufnahme per E-Mail oder telefonisch innerhalb von 24 Stunden. 

Die Bereitstellungszeit Ihres Wunschfahrzeugs hängt davon ab, ob es sich bei dem Fahrzeug um ein sofort verfügbares Lagerfahrzeug, einen Werklagerabruf beim Hersteller, oder um einen noch frei zu konfigurierenden Neuwagen handelt. 

Nach Eingang aller erforderlichen Unterlagen und Unterschriften können nachfolgende Bereitstellungszeiten als Erfahrungswerte angenommen werden:

Lagerfahrzeug: 7-14 Tage
Werklagerabruf: 14-21 Tage
Neuwagenbestellung: Durchschnittlich 3,5 Monate (mind. zwei Monate; max. 12 Monate – sehr lange Lieferzeiten sind unseren Kooperationspartnern i.d.R. im Vorfeld bekannt und werden durch diese vor Auslösung einer Bestellung beim Hersteller abgefragt und kommuniziert)

Mit dem Privatleasing schafft sich der Leasingnehmer die optimale Basis für finanzielle Beweglichkeit. Beim Leasing zahlt der Kunde nicht den vollen Kaufpreis des Wunschfahrzeugs, sondern lediglich eine individuell vereinbarte monatliche Rate. Am Ende des Leasingzeitraumes wird der Wagen einfach in vertragsgemäßem Zustand an den Händler zurückgegeben. So spart sich der Leasingnehmer den Aufwand, den Gebrauchtwagen zu verkaufen – der Gebrauchtwagenwert ist schon bei der Kalkulation der Leasingrate berücksichtigt. 

Ob einzelner Dienstwagen oder die Ausstattung des Fuhrparks mit einer neuen Flotte - im Gewerbebereich gibt das Businessleasing viele Varianten her, die sich perfekt auf ein Unternehmen zuschneiden lassen. Unternehmen können sich sowohl mit angemessenen repräsentativen Businessfahrzeugen als auch mit funktional ausgestatteten Servicefahrzeugen ausrüsten und diese nach der Leasingdauer auch wieder gegen ein anderes Modell austauschen. Und das bei maximaler Planungssicherheit. Für viele Modelle bieten die Leasinggesellschaften außerdem Business-Pakete mit zusätzlicher Ausstattung bei attraktiven Preisvorteilen an. So können Firmen ihr verfügbares Kapital ins Geschäft investieren, anstatt dieses für ein Fahrzeug zu binden.

Beim Fahrzeugleasing unterscheidet man zwischen zwei Vertragsmodellen. Das Kilometerleasing ohne Gebrauchtwagenabrechnung basiert auf der jährlichen Fahrleistung des Leasingnehmers und eignet sich besonders für Privatpersonen und Gewerbetreibende, die ihr jährliches Fahrverhalten für den Leasingzeitraum sehr gut einschätzen können. Hier gilt: Je höher die jährliche Kilometeranzahl, desto höher die monatliche Leasingrate. Wird die im Leasingvertrag festgelegte Kilometerzahl (in der Regel zwischen 10.000 und 30.000 Kilometer jährlich) bei Vertragsende überschritten, sind die Kosten pro Mehrkilometer vom Leasingnehmer zu zahlen. Die Kosten liegen durchschnittlich bei 5 bis 15 Cent/km pro gefahrenen Mehrkilometer. Genauso werden weniger gefahrene Minderkilometer zugunsten des Leasingnehmers abgerechnet, meist mit 2 bis 7 Cent/km. Ein Großteil der Leasinggesellschaften gewährt zudem am Ende des Vertrags eine Toleranz von +/- 2500 Kilometern, im Rahmen derer der Leasingnehmer keine Nachzahlung zu befürchten hat, jedoch auch keine Rückzahlung erhält.

Das zweite Vertragsmodell ist das Leasing mit Restwertfixierung. Hier kalkuliert der Leasinggeber zu Beginn der Leasinglaufzeit den voraussichtlichen noch erzielbaren Verkaufswert des Fahrzeuges zum Laufzeitende. Dabei gilt: Je höher der prognostizierte Restwert, desto niedriger die monatliche Leasingrate. Ist nach Vertragsende der Restwert z.B. durch die Lage am Gebrauchtwagenmarkt, zu viel gefahrene Kilometer oder Mängel am Auto nicht zu erzielen, muss die Differenz vom Leasingnehmer getragen werden. Somit liegt bei diesem Vertragsmodell das Gebrauchtwagenrisiko, anders als beim Kilometerleasing, nicht beim Leasinggeber, sondern beim Kunden.

Bei Glücksleasing.de bieten wir Ihnen ausschließlich Leasingangebote mit Kilometervereinbarung an.

Wer nichts dem Zufall überlassen möchte, entscheidet sich für das Full-Service- oder auch All-inclusive-Leasing. Hier sind je nach Leistungsumfang bereits sämtliche Nebenkosten für Wartung, Verschleißreparaturen, Versicherung und KFZ-Steuer in der monatlichen Rate inbegriffen.

Wir wollen jedermann Zugang zu günstigen Leasingangeboten eröffnen – das darf nicht mit Kosten für potentielle Interessenten verbunden sein. Wir finanzieren uns ausschließlich über Vermittlungsprovisionen, die uns die jeweils anbietenden Vertragshändler im Falle von erfolgreichen Vermittlungen bezahlen.